Perawatan rutin dan penggantian tepat waktu atas barang yang aus atau rusak
suku cadang truk sangat penting untuk menjaga truk Anda tetap beroperasi dengan aman dan efisien. Mengenali tanda-tanda suku cadang truk yang aus atau rusak dapat membantu mencegah kerusakan dan menjamin keselamatan di jalan. Berikut adalah tanda-tanda umum bahwa berbagai suku cadang truk mungkin perlu diganti:
Ban:
Keausan tapak tidak rata
Kedalaman tapak rendah (mencapai palang aus)
Ban menonjol, terpotong, atau bocor
Sering kehilangan tekanan ban
Bantalan Rem dan Rotor:
Bunyi mencicit atau memekik saat menginjak rem
Mengurangi kinerja pengereman
Getaran atau denyutan pada pedal rem saat melakukan pengereman
Peredam Kejut (Shock) dan Struts :
Truk memantul atau menukik secara berlebihan saat melewati gundukan
Penanganan dan kontrol kemudi yang buruk
Residu berminyak pada shock atau strut
Baterai:
Putaran mesin lambat
Kebutuhan yang sering untuk melakukan jump-start
Korosi atau kebocoran di sekitar terminal baterai
Sistem pembuangan:
Kebisingan knalpot meningkat atau suara gemuruh yang dalam
Mengurangi efisiensi bahan bakar
Terlihat karat, lubang, atau kerusakan pada pipa knalpot atau knalpot
Sabuk Mesin:
Suara memekik atau kicau berasal dari ruang mesin
Retak, robek, atau tanda-tanda keausan pada ikat pinggang
Sabuk yang longgar atau tergelincir
Komponen Suspensi:
Memantul atau bergoyang berlebihan saat mengemudi
Keausan ban tidak merata
Kendaraan menarik ke satu sisi
Masalah Transmisi:
Perpindahan gigi yang tertunda atau kasar
Gigi tergelincir
Kebocoran cairan atau suara aneh saat transmisi diaktifkan
Lampu dan Komponen Listrik:
Lampu depan redup atau berkedip
Bohlam yang terbakar atau lampu yang tidak berfungsi
Masalah kelistrikan, seperti masalah pada power window, kunci, atau starter
Komponen Kemudi:
Kesulitan memutar setir
Suara rengekan atau erangan saat berbelok
Kemudi diputar atau kelonggaran
Sistem bahan bakar:
Mengurangi efisiensi bahan bakar
Ragu-ragu atau terhenti saat berakselerasi
Kebocoran bahan bakar atau bau aneh di sekitar tangki atau saluran bahan bakar
Sistem pendingin:
Terlalu panas
Cairan pendingin bocor
Tingkat cairan pendingin rendah
Pembacaan pengukur suhu dasbor lebih tinggi dari biasanya
Pendingin Udara (AC):
Mengurangi kapasitas pendinginan
Suara-suara yang tidak biasa saat AC bekerja
Refrigeran bocor
Karat dan Korosi:
Karat atau korosi yang terlihat pada bodi, rangka, atau undercarriage
Lubang karat yang membahayakan integritas struktural
Inspeksi dan pemeliharaan rutin dapat membantu Anda mengetahui tanda-tanda ini sejak dini dan mengganti atau memperbaiki suku cadang yang diperlukan sebelum menyebabkan masalah atau masalah keselamatan yang lebih signifikan. Ingatlah bahwa penggantian suku cadang yang aus atau rusak secara tepat waktu tidak hanya menjamin keselamatan tetapi juga memperpanjang umur truk Anda dan dapat meningkatkan kinerja keseluruhan serta efisiensi bahan bakar.
English